IDM / EURO MOTO Oschersleben

Motociclismo de competición en la pista de Bördeland

El Motorsport Arena Oschersleben se encuentra en medio de la Magdeburger Börde, en el distrito de Börde, en Sajonia-Anhalt. Desde su inauguración en 1997, ha sido una de las pistas de carreras más importantes de Alemania Oriental y una parada fija en las series nacionales e internacionales de turismos, motociclismo y GT. A principios de agosto de 2026, EURO MOTO (anteriormente IDM — Campeonato Internacional de Motociclismo Alemán) hará escala aquí, uno de los fines de semana de competición más emocionantes del calendario del automovilismo alemán.

Tres categorías, una pista, a toda velocidad

Se ofrecen carreras en las tres categorías centrales de EURO MOTO: EURO MOTO Superbike (máquinas deportivas de 1000cc), EURO MOTO Supersport (categoría de cilindrada media) y EURO MOTO Sportbike. Además, hay copas como la Pro Superstock 1000, la ADAC Junior Cup y varias Kawasaki Cups. La pista (3,667 km, 14 curvas) es considerada técnicamente exigente por los pilotos: la combinación de rectas de media longitud y curvas rápidas requiere precisión en la trazada y valentía.

Un inicio de pausa veraniega acortado

En 2026, la pausa de la temporada antes de la carrera de Oschersleben será algo más corta de lo habitual: la serie comenzará a principios de agosto, tras cuatro semanas de vacaciones de verano. Esto convierte a Oschersleben en el pistoletazo de salida para la segunda parte de la temporada. Las expectativas son altas: la pista se considera excepcionalmente buena para los adelantamientos, y el público de Sajonia-Anhalt está familiarizado con la pista y el deporte.

Perspectiva del aficionado, zonas de espectadores, ambiente

Las gradas están distribuidas a lo largo de toda la pista. Posiciones populares para los espectadores: la grada en la recta de meta, la zona de césped en la "curva de salida" y la altura natural con vistas en la curva 11. En el paddock hay acceso para los aficionados en días determinados, además de carreras de exhibición y sesiones de autógrafos. Quienes deseen disfrutar al máximo del fin de semana de carreras, deberían planificar de jueves a domingo: los entrenamientos, clasificaciones y carreras se reparten a lo largo de cuatro días.