Trajets sur le Sauschwänzlebahn — Saison 2026

L'un des chemins de fer-musées les plus spectaculaires d'Allemagne

Le Sauschwänzlebahn — officiellement le Wutachtalbahn — est l'un des chemins de fer-musées les plus connus d'Allemagne et un symbole de la ville de Blumberg dans le district de Schwarzwald-Baar. Sur une longueur de 25 kilomètres, le train relie Blumberg-Zollhaus à Weizen à travers la vallée de la Wutach, franchissant une dénivellation d'environ 230 mètres. Ceci est rendu possible par un chef-d'œuvre d'ingénierie du 19ème siècle : quatre viaducs, six tunnels et le célèbre tunnel hélicoïdal du Grand Stockhalde — le « Sauschwanz » (queue de cochon) de la ligne, qui donne son nom au train.

Saison 2026 du 25 avril au 25 octobre

La saison 2026 débutera le samedi 25 avril avec la fête d'ouverture traditionnelle à la gare de Blumberg-Zollhaus. Des trains réguliers circuleront jusqu'au 25 octobre — les week-ends et jours fériés tout au long de la saison, et de juin à fin septembre également les jeudis et vendredis. Chaque trajet n'est pas un trajet en locomotive à vapeur : le Sauschwänzlebahn circule avec différentes locomotives, diesel ou à vapeur selon le jour — ceci est indiqué dans l'horaire.

Aperçu des trajets spéciaux 2026

En plus des trajets saisonniers réguliers, de nombreux trajets spéciaux sont proposés en 2026 : trajet pour la Fête des Mères en mai, Théâtre familial & Trajet le 6 juin (déjà complet), Trajet Prosecco le 27 juin, Trajets d'ingénieur Schwarzwaldhof les 28 juin et 11 juillet, randonnées guidées le long du rail les 7 juin, 4 juillet, 2 août et 5 septembre, ainsi que la Journée du Rail en septembre. Pendant l'Avent, les populaires trains de Saint-Nicolas circuleront les trois premiers week-ends de l'Avent.

Blumberg, Wutachtal et le district de Schwarzwald-Baar

Blumberg est situé dans le sud du Bade-Wurtemberg, dans le district de Schwarzwald-Baar, à la frontière entre le sud de la Forêt-Noire et le haut plateau de la Baar. Le parcours du Sauschwänzlebahn traverse l'une des plus belles réserves naturelles d'Allemagne — la vallée de la Wutach avec ses pentes rocheuses abruptes, ses forêts denses et ses gorges profondes. La gare de Zollhaus est située directement sur l'ancienne frontière germano-suisse et revêtait une importance stratégique au 19ème siècle — la ligne a été initialement construite comme une voie de contournement militaire pour éviter de traverser la Suisse.