Teterower Bergringrennen

Une légende du sport automobile depuis 1930

Peu d'endroits en Allemagne du Nord sont aussi étroitement liés au sport automobile que Teterow. Le Bergring a été aménagé sur le Schlachterkamp, dans les Heidbergen de Teterow, comme piste en herbe et inauguré le 29 juin 1930 avec la première course. Déjà à l'époque, l'affluence était énorme : 7 000 spectateurs payants ont suivi le début, et le baron von Schoeler de Berlin a établi le premier record du tour avec une Nestoria Sport de 500 cm³ à une vitesse moyenne de 59,69 km/h.

L'exploitant de la piste à ce jour est le Teterower Motor-Fahrer-Club (TMC), fondé en 1928, le premier club de sport automobile de la ville. Dans les années 1930, plusieurs courses du Bergring avaient lieu chaque année – l'événement était un aimant pour le public dès le début.

Le Bergring – une piste de caractère

Le Bergring n'est pas un ovale plat, mais un circuit en herbe exigeant avec des pentes et des déclivités. C'est précisément cette topographie qui fait le charme pour les pilotes et les spectateurs. La piste en herbe est complétée par la moderne Bergring-Arena, l'une des installations de speedway les plus renommées de la région.

La Pentecôte à Teterow

Traditionnellement, le Bergringrennen se déroule le week-end de la Pentecôte : le samedi sont prévus l'entraînement et les premières courses de qualification, le dimanche suivent les courses finales. Parallèlement, la coupe Auerhahnpokal (Coupe du Grand Tétras) est disputée en speedway dans l'Arena. La ville du Bergring se transforme ce week-end-là en un lieu de rencontre pour les fans de sport automobile de toute l'Allemagne.