VFV Klassik Grand Prix Schleizer Dreieck
Motos historiques sur la plus ancienne piste naturelle d'Allemagne — du 3 au 5 juillet 2026
2026
Présentation de VFV Klassik Grand Prix
VFV Klassik Grand Prix — édition 2026
Sport automobile classique sur une piste historique
Du 3 au 5 juillet 2026, le VFV Klassik Grand Prix roulera à nouveau sur le Schleizer Dreieck. Trois jours de course avec des motos historiques dans plusieurs classes, une ambiance de paddock avec des objets de collection, un salon de voitures classiques, des stands de marchands de pièces détachées et de littérature, et un chapiteau de fête avec de la musique live le soir.
Temps forts VFV Klassik Grand Prix 2026
- La plus ancienne piste naturelle d'Allemagne (depuis 1923)
- Catégories avant-guerre, après-guerre et classique
- Paddock avec motos de collection historiques
- Paddock librement accessible
- Salon de classiques et stands de marchands
Programmation VFV Klassik Grand Prix 2026
Points forts du programme 2026 — VFV Klassik Grand Prix Schleizer Dreieck
- Vendredi 3 juillet — Essais et qualifications : Entraînements sur la piste à partir du matin ; ouverture du paddock ; spectacle de classiques et chapiteau de fête le soir
- Samedi 4 juillet — Journée de course I : Catégories avant-guerre et après-guerre ; compétitions des machines historiques ; activités du paddock
- Dimanche 5 juillet — Journée de course II / Clôture du festival : Catégories classiques 1965–1985 ; courses principales ; remise des prix et clôture festive
- Exposition du Paddock : BMW, Norton, NSU, MZ, Tatra, Jawa, Suzuki, Honda — objets de collection et machines de course
- Programme d'accompagnement : Stands de marchands, salon de voitures classiques, food trucks, chapiteau de fête avec musique live
Tarifs VFV Klassik Grand Prix 2026
Billets disponibles sur le site officiel du Schleizer Dreieck ou sur place. Billet week-end avec accès au paddock. Les enfants jusqu'à 12 ans sont gratuits accompagnés d'un adulte.
Informations pratiques — VFV Klassik Grand Prix
Date 2026
Du vendredi 3 au dimanche 5 juillet 2026.
Lieu
Schleizer Dreieck — piste naturelle sur routes publiques entre Schleiz, Oettersdorf et Heinersdorf, 07907 Schleiz.
Accès
En voiture : A9 Munich–Berlin, sortie Schleiz, puis suivre la signalisation du circuit. En train : gare de Schleiz sur la ligne Hof–Saalfeld, environ 15 minutes à pied de la gare au centre-ville. Le dernier trajet vers le paddock se fait en bus navette ou à pied.
Billets
Billets disponibles sur le site officiel du Schleizer Dreieck ou sur place. Billet week-end incluant l'accès au paddock. Les enfants jusqu'à 12 ans sont généralement gratuits.
Conseil
Apportez une protection solaire et contre la pluie, une chaise pliante et des bouchons d'oreilles en mousse — c'est une véritable piste naturelle, le niveau sonore est élevé et il y a peu d'ombre. Les meilleurs points de vue pour les fans : le virage du Bergring et le « Brüxer Kurve » avec vue sur la piste.
Schleizer Dreieck — La plus ancienne piste naturelle d'Allemagne
Le Schleizer Dreieck est la plus ancienne piste naturelle d'Allemagne. Les premières courses de motos y ont eu lieu dès 1923, et le circuit ovale — un parcours routier public de 7,6 kilomètres entre les villages de Schleiz, Oettersdorf et Heinersdorf — est régulièrement fermé à la circulation pour des courses depuis lors. Des routes asphaltées étroites, des crêtes aveugles, des virages serrés à travers la forêt et l'absence de dégagements en font l'une des pistes les plus exigeantes du sport automobile international. En 2023, la piste a célébré son 100e anniversaire. À l'époque de la RDA, le Schleizer Dreieck était l'une des trois grandes pistes de course de l'Allemagne de l'Est ; après la réunification, elle a été relancée en tant que piste classique.
Courses de motos anciennes
Le VFV — Veteranen-Fahrzeug-Verband — organise depuis des décennies des événements de sport automobile classique en Allemagne. Lors du Klassik Grand Prix Schleizer Dreieck, des motos historiques s'affrontent dans différentes catégories : avant-guerre (avant 1945), après-guerre (1945–1965), classiques (1965–1985) et parfois des catégories plus récentes. Les machines vont des BMW R51 et Norton Manx aux NSU Sportmax, en passant par les MZ ETZ et même des concurrentes tchèques Tatra. Les courses ne visent pas la compétition de vitesse avec les temps au tour modernes, mais la nostalgie et la culture de la conduite — l'importance est plutôt historique et communautaire.
Trois jours de course et de paddock
L'événement dure trois jours. Le vendredi est consacré aux essais et aux qualifications, le samedi et le dimanche ont lieu les courses. Dans le paddock, les équipes présentent leurs machines historiques — de nombreux objets de collection, certains non restaurés, d'autres dans leur peinture d'origine. Le paddock est librement accessible aux visiteurs, vous permettant de voir les machines de près et de parler aux pilotes et aux mécaniciens. Il y a aussi un salon de voitures et motos classiques, des stands de marchands de pièces détachées et de littérature, des food trucks et un chapiteau de fête avec de la musique live le soir.
Schleiz et la région du Vogtland
Schleiz est située dans le district de Saale-Orla, dans le sud de la Thuringe, à la frontière avec la Saxe et la Bavière — historiquement partie de la région du Vogtland. C'est une petite ville de près de 8 000 habitants, dominée par le donjon de l'église Bergkirche et la place du marché. Ceux qui prolongent leur week-end peuvent visiter le barrage de Bleiloch (le plus grand réservoir d'Allemagne en volume) ou faire de la randonnée dans le Vogtland vallonné.
Où ça se passe VFV Klassik Grand Prix
VFV Klassik Grand Prix en résumé
Historique de VFV Klassik Grand Prix
Édition 2025 juil. 2025Festivals similaires à VFV Klassik Grand Prix
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