Bebra macht Dampf – Doppeljubiläum Cornberger Tunnel

Ein Doppeljubiläum für Eisenbahnfans

Am 14. März 2026 wird in Bebra ein doppeltes Jubiläum gefeiert, das in der Eisenbahnwelt seinesgleichen sucht: 150 Jahre Cornberger Tunnel (eröffnet 1876) und 75 Jahre Cornberger Rampe (Zweigleisbetrieb seit 1951). Beide Verkehrsbauten gehören zum „Rückgrat“ der Strecke Bebra – Eichenberg – Göttingen, die das Hessische Bergland mit Niedersachsen verbindet. Veranstaltet wird der Tag von der Stadtentwicklung Bebra GmbH gemeinsam mit den Eisenbahn-Nostalgiefahrten Bebra.

Zwei Dampflok-Legenden parallel

Höhepunkt sind die historischen Parallelfahrten auf der Cornberger Rampe – einer der härtesten Steigungen im hessischen Eisenbahnnetz. Zwei Dampflokomotiven legendären Rangs werden parallel zum Einsatz kommen:

• 01 1104 – eine Schnellzuglok der Baureihe 01.10, die in den 1950er Jahren in Bebra stationiert war und damit symbolisch nach Hause zurückkehrt.
• 58 311 – eine württembergische Güterzuglok, das einzige fahrbereite Exemplar ihrer Baureihe weltweit, ein nationales Eisenbahn-Kulturgut.

Die Parallelfahrten finden um ca. 11:11 Uhr und 15:11 Uhr statt – ein Fotomotiv, das in den letzten Jahrzehnten in dieser Form kaum gezeigt wurde.

Festprogramm am Bahnhof Bebra

Rund um den Bahnhof Bebra entsteht ein Festprogramm mit Informationsständen, Verpflegung und Zugang zur Dauerausstellung „Bahnhof Bebra“ im Inselgebäude. Bebra war über Jahrzehnte einer der wichtigsten Eisenbahn-Knotenpunkte Deutschlands („Eisenbahnerstadt“), die Ausstellung erzählt diese Geschichte.

Sonderzüge aus dem Umland

Wer nicht mit dem regulären Zug anreist, kann mit einem der angekündigten Sonderzüge kommen:

• aus Fulda
• aus Kassel
• aus Reichensachsen / Sontra

Tickets dafür gibt es online und bei der Tourist-Information Bebra. Für Eisenbahn-Enthusiasten sind die Sonderfahrten selbst Teil des Erlebnisses.

Eisenbahnerstadt mit Geschichte

Bebra im Landkreis Hersfeld-Rotenburg war von der Mitte des 19. Jahrhunderts bis zur deutschen Wiedervereinigung einer der größten Eisenbahn-Rangierbahnhöfe Deutschlands. Lokführer, Zugbegleiter, Stellwerksleute – die ganze Stadt lebte vom Bahnverkehr Richtung Berlin und Mitteldeutschland. Auch wenn der Knotenpunkt heute deutlich kleiner ist, ist die Eisenbahn-Identität geblieben – „Bebra macht Dampf“ ist mehr als ein Werbespruch.