21ª edición del festival de automovilismo histórico en el Hockenheimring — Homenaje a Jim Clark con doce series de carreras, acceso a tribunas y paddock
El ADAC Hockenheim Historic es uno de los festivales de automovilismo histórico más importantes de Europa y, según los organizadores, «el tradicional inicio de temporada» para las carreras de clásicos en Alemania. Del 8 al 10 de mayo de 2026 se celebra la 21ª edición en el Hockenheimring. El evento rinde homenaje al doble campeón mundial de Fórmula 1 escocés Jim Clark, quien falleció trágicamente el 7 de abril de 1968 en el Hockenheimring durante unos entrenamientos de Fórmula 2, un suceso que marcó de forma duradera la historia del automovilismo y del Hockenheimring.
El programa de 2026 ofrece doce series de carreras con vehículos de varias épocas del automovilismo:
El Hockenheimring es uno de los circuitos de carreras con más tradición de Alemania. Durante el festival, tú, como visitante, no solo estarás en las tribunas, sino que con la entrada de fin de semana también tendrás acceso al paddock, donde los equipos preparan los coches históricos entre carreras. Aquí podrás acercarte a vehículos que de otro modo solo se verían en museos: un Lotus 49 de Jim Clark, un Brabham BT26, un Tyrrell 003, un Matra MS80, un Porsche 908. El ambiente es íntimo: mecánicos trabajando con monos antiguos, cajas de herramientas de los años 60 en el pit lane, pilotos firmando autógrafos espontáneamente.
El festival de 2026 se basa en el éxito de los últimos años: la edición más reciente atrajo a unos 46.000 visitantes durante tres días y se consolidó como una de las citas de automovilismo histórico más importantes de Europa Central. La combinación de acción en pista, acceso al paddock, clubes de marca, exposiciones de coches clásicos en el paddock y mercado de memorabilia convierte el fin de semana en una peregrinación para los entusiastas del automovilismo de Alemania, Suiza, Austria, Gran Bretaña y los Países Bajos.
El escocés Jim Clark (1936–1968) es una de las grandes figuras de la historia de la Fórmula 1: doble campeón del mundo en 1963 y 1965, 25 victorias en Grandes Premios, uno de los pilotos más rápidos y elegantes de todos los tiempos. Su trágica muerte el 7 de abril de 1968 en el Hockenheimring durante una carrera de Fórmula 2 —perdió el control en pista mojada y chocó contra un árbol— conmocionó al mundo del automovilismo. Desde su primera edición, el ADAC Hockenheim Historic se concibe como un homenaje continuo a Clark y a todos los pilotos que pagaron con su vida por este deporte.
El festival de 2026 se basa en la exitosa edición de 2025, que atrajo a unos 46.000 visitantes. Durante los tres días se reparten entrenamientos, clasificaciones y carreras de las doce series invitadas. El viernes suele estar dedicado a los entrenamientos y las primeras sesiones de clasificación, mientras que el sábado y el domingo se celebran las carreras principales y los puntos del programa más espectaculares: desfiles de marcas, demostraciones de coches históricos de Fórmula 1, mercado de memorabilia en el paddock.
El calendario exacto de carreras con horarios de salida y trazado se publicará a principios de 2026 en hockenheim-historic.de.
Entrada de fin de semana a partir de 54 € con acceso a tribunas y paddock. Entradas de día a partir de 25 €. Los miembros del ADAC obtienen descuento. Paquetes VIP con hospitalidad bajo petición (precios típicos 150–250 € por día). Niños hasta 14 años a menudo gratis con acompañante; detalles en hockenheim-historic.de.
En coche por la A6 (salida Hockenheim) o A5/A61. Aparcamientos directamente en el Hockenheimring. En tren: estación de Hockenheim, desde allí autobús lanzadera a la pista. En autocaravana: zona de camping directamente en el circuito.
Entrada de fin de semana a partir de 54 € con acceso a tribunas y paddock. Entradas de día a partir de 25 €. Descuentos para miembros del ADAC. Paquetes VIP y hospitalidad bajo petición. Los niños hasta 14 años suelen tener entrada gratuita (con un adulto acompañante).
Si buscas la auténtica atmósfera del automovilismo histórico, deberías pasar al menos medio día en el paddock; es allí, no en la tribuna, donde se desarrolla el verdadero festival. Los mecánicos trabajan con uniformes de fábrica de la época correspondiente, las herramientas antiguas están ordenadas sobre mesas de madera y las buenas conversaciones con pilotos y equipos son la norma.
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